Confort

#Climat #Confort

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Les espaces vitrés, semi-ouverts, composites, ou volumineux, dits atypiques, constituent nombre de nos lieux de vie. La bonne conception de leurs enveloppes et l’agencement des programmes sont conditionnés par la prise en compte de leurs atmosphères climatiques, plurielles et changeantes, et de la nature des usages qu’ils accueillent. Ces espaces nécessitent par conséquent une approche thermique dynamique complexe fournissant des résultats spatialisés , que les outils traditionnels ne permettent pas d’obtenir.

Confort spatialisé
Gare de Lyon Part Dieu
Cartographie instantanée du confort ressenti.

MĂ©thode & Outils

Notre approche s’appuie sur un couplage d’outils spécifiques convoquant des simulations thermiques dynamiques , des calculs de distribution des flux solaires et de mécanique des fluides . Ces résultats sont intégrés dans un modèle du métabolisme humain qui permet la sortie de cartographies de niveaux de confort thermique ressentis par les usagers.

Modèle du métabolisme humain
Schéma des variables prises en compte dans notre modèle de confort.

Prestations

  • Analyse du risque de dĂ©passement de seuils d’inconfort pour un climat actuel ou futur,

    • Calcul et cartographie des niveaux de confort heure par heure,
    • Évaluation du bĂ©nĂ©fice de l’installation de dispositifs architecturaux et/ou techniques (protections solaires, ventilation naturelle, paravents, brumisation, …)
  • Aide Ă  la conception des espaces architecturaux par la prĂ©conisation de solutions prĂ©ventives et curatives.

Statistiques temporelles
Gare de Lyon part Dieu
% de la surface totale par catégorie de ressentis.

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